Der Beitrag untersucht die durch das BBKG 2025 Teil Steuern vorgenommene Novellierung der NoVA. Im Mittelpunkt stehen die unmittelbare Verminderung der NoVA bei vorübergehender Verwendung eines Fahrzeugs im Inland, die Einschränkung der NoVA-Vergütung bei Lieferung oder Verbringung von Fahrzeugen ins Ausland, der Wegfall des NoVA-Tatbestands beim Erwerb vormals befreiter Fahrzeuge durch Unternehmer zur gewerblichen Weiterveräußerung und die vorgesehenen Erleichterungen beim Eigenimport. Der Beitrag bietet eine erste wissenschaftliche Einordnung der materiellrechtlichen Neuerungen.
