Zusammenfassung: Heiss zeigt in seinem Beitrag den Anpassungsbedarf im österreichischen IPRG und diversen Kollisionsnormen auf, die durch die Verordnungen Rom I und Rom II notwendig geworden sind. Ausgehend von den europarechtlichen Vorgaben beleuchtet der Autor einen möglichen Gesetzesentwurf für die Anpassung des IPRG und prüft, in wieweit bestehende Normen wie z.B. § 35 IPRG, § 13a KSchG oder § 11 TNG überhaupt überarbeitet werden müssen.
