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BGBl III 201/2024

BUNDESGESETZBLATT

FÜR DIE REPUBLIK ÖSTERREICH

201. Multilaterale Sondervereinbarung M 354 nach Abschnitt 1.5.1 ADR

201.
Multilateral Agreement M 354

under section 1.5.1 of ADR on the carriage of
SODIUM-ION BATTERIES with organic electrolyte or
SODIUM-ION BATTERIES with organic electrolyte
CONTAINED IN EQUIPMENT PR PACKED WITH EQUIPMENT

  1. (1) By derogation from the provisions of 3.2.1 of ADR (Table A, Dangerous Goods List), sodium-ion batteries, including sodium-ion cells, may be carried as UN 3551 SODIUM-ION BATTERIES with organic electrolyte or UN 3552 SODIUM-ION BATTERIES CONTAINED IN EQUIPMENT or PACKED WITH EQUIPMENT, with organic electrolyte, under the conditions specified in this Multilateral Agreement, provided the applicable construction and testing requirements set out in this Multilateral Agreement are complied with.
  2. (2) Cells and batteries, cells and batteries contained in equipment or cells and batteries packed with equipment containing sodium ion, which are a rechargeable electrochemical system where the positive and the negative electrode are both intercalation or insertion compounds, constructed with no metallic sodium (or sodium alloy) in either electrode and with an organic, non aqueous compound as electrolyte, shall be assigned to UN No. 3551 or 3552, as appropriate.

    NOTE: Intercalated sodium exists in an ionic or quasi-atomic form in the lattice of the electrode material.

     

    1. (a) Each cell or battery is of the type proved to meet the requirements of applicable tests of the Manual of Tests and Criteria (S/SG/AC.10/11/Rev.8), Part III, sub-section 38.3;
    2. (b) Each cell and battery incorporates a safety venting device or is designed to preclude a violent rupture under conditions normally encountered during carriage;
    3. (c) Each cell and battery is equipped with an effective means of preventing external short circuits;
    4. (d) Each battery containing cells or series of cells connected in parallel is equipped with effective means as necessary to prevent dangerous reverse current flow (e.g., diodes, fuses, etc.);
    5. (e) Cells and batteries shall be manufactured under a quality management program as prescribed under 2.2.9.1.7 (e) (i) to (ix);
    6. (f) Manufacturers and subsequent distributors of cells or batteries shall make available the test summary as specified in the Manual of Tests and Criteria, Part III, sub-section 38.3, paragraph 38.3.5.

    They may be carried under these entries if they meet the following provisions:

  3. (3) SODIUM-ION BATTERIES and SODIUM-ION CELLS WITH ORGANIC ELECTROLYTE or SODIUM-ION BATTERIES and SODIUM-ION CELLS WITH ORGANIC ELECTROLYTE CONTAINED IN EQUIPMENT or PACKED WITH EQUIPMENT shall be deemed to be articles of Class 9, classification code M4; the tunnel restriction code to be used shall be “E".
  4. (4) Special provisions 188, 230, 310, 348, 376, 377, 384 and 667 in 3.3.1 of ADR shall be applicable, reading “sodium-ion" in place of “lithium-ion".
  5. (5) Labelling in accordance with 5.2.2 shall be done using the dangerous goods label conforming to model 9A. When special provision 188 is applied, packagings shall bear the lithium battery mark in accordance with figure 5.2.1.9.2 of ADR. Marking without indicating the UN number shall also be permitted.
  6. (6) Packing instructions P903, P908, P909, P910, P911, LP903, LP904, LP905 and LP906 in 4.1.4.1 of ADR shall be applicable, reading “sodium-ion" in place of “lithium-ion".
  7. (7) The consignor shall enter the following in the transport document:

    “CARRIAGE IN ACCORDANCE WITH MULTILATERAL AGREEMENT M 354".

     

  8. (8) All other relevant provisions of ADR shall be met.
  9. (9) Sodium-ion cells and batteries as well as sodium-ion cells and batteries contained in equipment or packed with equipment as prepared and offered for carriage shall not be subject to other provisions of ADR if they meet the following provisions:
    1. (a) The cell or battery is short-circuited in such a way that the cell or battery does not contain electrical energy. The short-circuiting of the cell/battery is easily verifiable (e.g. busbar between terminals);
    2. (b) Each cell or battery meets the provisions of paragraph (2) (a), (b), (d), (e) and (f);
    3. (c) Each package is marked in accordance with 5.2.1.9 of ADR;
    4. (d) Except when cells or batteries are installed in equipment, each package shall be capable of passing a 1.2 m drop test in any orientation without damage to the cells or batteries contained therein, without shifting of the contents so as to allow battery to battery (or cell to cell) contact and without release of contents;
    5. (e) Cells and batteries installed in equipment shall be protected against damage. When batteries are installed in equipment, the equipment shall be packed in strong outer packagings constructed of suitable material of adequate strength and design in relation to the packaging’s capacity and its intended use, unless the battery is afforded equivalent protection by the equipment in which it is contained;
    6. (f) Each cell, including if it is a component of a battery, shall only contain dangerous goods carried in accordance with the provisions of Chapter 3.4 and in a quantity not exceeding the quantity specified in Column (7a) of Table A of Chapter 3.2;
    7. (g) During carriage, an accompanying document shall be carried on board containing the following information:

    “CARRIAGE IN ACCORDANCE WITH MULTILATERAL AGREEMENT M 354 (9)".

     

  10. (10) This Agreement shall be valid until 30 June 2025 for carriage on the territories of the ADR Contracting Parties signatory to this Agreement. If it is revoked before that date by one of the signatories, it shall remain valid until the above mentioned date only for carriage in the territories of those ADR contracting parties signatory to this Agreement which have not revoked it.

(Übersetzung)

Multilaterale Sondervereinbarung M 354

nach Abschnitt 1.5.1 ADR
über die Beförderung von NATRIUM-IONEN-BATTERIEN mit einem organischen Elektrolyt oder
NATRIUM-IONEN-BATTERIEN mit einem organischen Elektrolyt IN AUSRÜSTUNGEN oder
MIT AUSRÜSTUNGEN VERPACKT

  1. 1) Abweichend von den Vorschriften des Abschnitts 3.2.1 ADR (Tabelle A, Verzeichnis der gefährlichen Güter), dürfen Natrium-Ionen-Batterien, einschließlich Natrium-Ionen-Zellen, als UN 3551 NATRIUM-IONEN-BATTERIEN mit einem organischen Elektrolyt oder als UN 3552 NATRIUM-IONEN-BATTERIEN mit einem organischen Elektrolyt IN AUSRÜSTUNGEN oder MIT AUSRÜSTUNGEN VERPACKT unter den in dieser Multilateralen Sondervereinbarung festgelegten Bedingungen befördert werden, vorausgesetzt, die in dieser Multilateralen Sondervereinbarung festgelegten Bau- und Prüfvorschriften werden wie jeweils anwendbar erfüllt.
  2. 2) Zellen und Batterien, Zellen und Batterien in Ausrüstungen oder Zellen und Batterien mit Ausrüstungen verpackt, die Natriumionen enthalten und ein wiederaufladbares elektrochemisches System darstellen, bei dem sowohl die positive als auch die negative Elektrode Interkalations- oder Einlagerungsverbindungen sind, und die so gebaut sind, dass keine der beiden Elektroden metallisches Natrium (oder eine Natriumlegierung) enthält und als Elektrolyt eine organische, nicht wässerige Verbindung verwendet wird, werden der UN-Nummer 3551 bzw. 3552 zugeordnet.

    Bem. Interkaliertes Natrium liegt in ionischer oder quasi-atomarer Form im Gitter des Elektrodenmaterials vor.

     

    1. a) Jede Zelle oder Batterie entspricht einem Typ, für den nachgewiesen wurde, dass er die Anforderungen der anwendbaren Prüfungen des Handbuchs Prüfungen und Kriterien (ST/SG/AC.10/11/Rev.8) Teil III Unterabschnitt 38.3 erfüllt;
    2. b) Jede Zelle und Batterie verfügt über eine Sicherheitsentlüftungseinrichtung oder ist so ausgelegt, dass unter normalen Beförderungsbedingungen ein Gewaltbruch verhindert wird;
    3. c) Jede Zelle und Batterie ist mit einer wirksamen Vorrichtung zur Verhinderung äußerer Kurzschlüsse ausgerüstet;
    4. d) Jede Batterie mit Zellen oder mit mehreren Zellen in Parallelschaltung ist mit wirksamen Einrichtungen ausgerüstet, die einen gefährlichen Rückstrom verhindern (z. B. Dioden, Sicherungen usw.);
    5. e) Zellen und Batterien sind gemäß einem in Absatz 2.2.9.1.7 e) (i) bis (ix) beschriebenen Qualitätssicherungsprogramm hergestellt;
    6. f) Hersteller und nachfolgende Vertreiber von Zellen oder Batterien müssen die im Handbuch Prüfungen und Kriterien Teil III Unterabschnitt 38.3 Absatz 38.3.5 festgelegte Prüfzusammenfassung zur Verfügung stellen.

    Sie dürfen unter diesen Eintragungen befördert werden, wenn sie den folgenden Vorschriften entsprechen:

  3. 3) NATRIUM-IONEN-BATTERIEN mit einem organischen Elektrolyt oder NATRIUM-IONEN-BATTERIEN mit einem organischen Elektrolyt IN AUSRÜSTUNGEN oder MIT AUSRÜSTUNGEN VERPACKT gelten als Gegenstände der Klasse 9, Klassifizierungscode M4; der zu verwendende Tunnelbeschränkungscode ist „E“.
  4. 4) Die Sondervorschriften 188, 230, 310, 348, 376, 377, 384 und 667 des Abschnitts 3.3.1 ADR sind anwendbar, wobei „Lithium-Ionen“ durch „Natrium-Ionen“ ersetzt wird.
  5. 5) Die Bezettelung in Übereinstimmung mit Abschnitt 5.2.2 erfolgt unter Verwendung des Gefahrzettels nach Muster 9A. Sofern die Sondervorschrift 188 angewendet wird, müssen Verpackungen mit dem Kennzeichen für Lithiumbatterien gemäß Abbildung 5.2.1.9.2 ADR gekennzeichnet werden. Eine Kennzeichnung ohne Angabe der UN Nummer ist ebenfalls zulässig.
  6. 6) Die Verpackungsanweisungen P 903, P 908, P 909, P 910, P 911, LP 903, LP 904, LP 905 und LP 906 des Unterabschnitts 4.1.4.1 ADR sind anwendbar, wobei „Lithium-Ionen“ durch „Natrium-Ionen“ ersetzt wird.
  7. 7) Der Absender hat im Beförderungspapier zu vermerken:

    „BEFÖRDERUNG GEMÄSS MULTILATERALER SONDERVEREINBARUNG M 354“.

     

  8. 8) Alle übrigen zutreffenden Vorschriften des ADR müssen erfüllt werden.
  9. 9) Natrium-Ionen-Zellen und -Batterien sowie Natrium-Ionen-Zellen und -Batterien in Ausrüstungen oder mit Ausrüstungen verpackt, die versandfertig vorbereitet und zur Beförderung aufgegeben werden, unterliegen nicht den übrigen Vorschriften des ADR, wenn folgende Vorschriften erfüllt sind:
    1. a) die Zelle oder Batterie ist in einer Weise kurzgeschlossen, dass die Zelle oder Batterie keine elektrische Energie enthält. Der Kurzschluss der Zelle/Batterie ist leicht nachprüfbar (z. B. Stromschiene zwischen den Polen);
    2. b) jede Zelle oder Batterie entspricht den Vorschriften des Absatzes (2) Buchstabe a), b), d), e) und f);
    3. c) jedes Versandstück ist in Übereinstimmung mit Unterabschnitt 5.2.1.9 ADR gekennzeichnet;
    4. d) mit Ausnahme der Fälle, in denen die Zellen oder Batterien in Ausrüstungen eingebaut sind, ist jedes Versandstück in der Lage, einer Fallprüfung aus 1,2 m Höhe in beliebiger Ausrichtung standzuhalten, ohne dass die darin enthaltenen Zellen oder Batterien beschädigt werden, ohne dass sich der Inhalt so verschiebt, dass ein Kontakt von Batterie zu Batterie (oder von Zelle zu Zelle) möglich ist, und ohne dass der Inhalt austritt;
    5. e) Zellen und Batterien, die in Ausrüstungen eingebaut sind, sind gegen Beschädigung geschützt. Wenn Batterien in Ausrüstungen eingebaut sind, sind die Ausrüstungen in widerstandsfähigen Außenverpackungen verpackt, die aus einem geeigneten Werkstoff gefertigt sind, der in Bezug auf den Fassungsraum der Verpackung und die beabsichtigte Verwendung der Verpackung ausreichend stark und dimensioniert ist, es sei denn, die Batterie ist durch die Ausrüstung, in der sie enthalten ist, selbst entsprechend geschützt;
    6. f) jede Zelle, auch wenn sie Bestandteil einer Batterie ist, enthält nur gefährliche Güter, die in Übereinstimmung mit den Vorschriften des Kapitels 3.4 und in einer Menge befördert werden, welche die in Kapitel 3.2 Tabelle A Spalte (7a) angegebene Menge nicht überschreitet;
    7. g) während der Beförderung ist ein Begleitpapier mitzuführen, in dem folgende Angabe enthalten ist:

    „BEFÖRDERUNG GEMÄSS MULTILATERALER SONDERVEREINBARUNG M 354 (9)“.

     

  10. (10) Diese Vereinbarung gilt bis zum 30. Juni 2025 für Beförderungen in den Hoheitsgebieten der Vertragsparteien des ADR, die diese Vereinbarung unterzeichnet haben. Wird sie vor diesem Zeitpunkt von einem der Unterzeichner widerrufen, so gilt sie bis zum vorgenannten Zeitpunkt nur für Beförderungen in den Hoheitsgebieten derjenigen Vertragsparteien des ADR, die diese Vereinbarung unterzeichnet und nicht widerrufen haben.

Die vorliegende Vereinbarung wurde von Österreich am 2. Dezember 2024 unterzeichnet.

Weiters haben nachstehende ADR-Vertragsparteien diese Vereinbarung unterzeichnet:

ADR-Vertragsparteien:

Datum der Unterzeichnung:

Deutschland

27. Juni 2023

Frankreich

25. April 2024

   

Edtstadler

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